سقف تيرچه بلوك

ویژگیها و مشخصات فنی تیرچه پیش ساخته خرپایی

پاره ای از محدودیت ها و ویژگیهای فنی سقف تیرچه و بلوک شامل تیرچه پیش ساخته نیز می شود. در زیر ویژگیهای مهم اجزای تشکیل دهنده خود تیرچه ، مورد بحث قرار می گیرد. تیرچه پیش ساخته از قسمت های زیر تشکیل می یابد : 

1-1  عضو کششی

1-2  میلگردهای عرضی

1-3  میلگرد بالائی

 

1-4  بتن پاشنه

1-1  عضو کششی

حداقل تعداد میلگرد کششی دو عدد بوده و سطح مقطع میلگردهای کششی از طریق محاسبه تعیین می شود . در هر صورت ، سطح مقطع میلگرد کششی برای فولاد نرم ، از 0.0025 ، و برای فولاد نیم سخت و سخت ، از 0.0015 برابر سطح مقطع جان تیر نباید کمتر باشد . توصیه می شود قطر میلگرد کششی از 8 میلیمتر کمتر و از 16 میلیمتر بیشتر نباشد. در مورد تیرچه هایی که ضخامت بتن پاشنه آنها 5.5 سانتیمتر یا بیشتر باشد ، می توان حداکثر قطر میلگرد کششی را به 20 میلیمتر افزایش داد. برای صرفه جویی در مصرف فولاد و پیوستگی بهتر آن با بتن ، معمولا از میلگرد آجدار ، به عنوان عضو کششی استفاده می شود. حداکثر سطح مقطع میلگردهای کششی ، بستگی به نوع فولاد و بتن مصرفی دارد و نباید از مقادیر مندرج در جدول زیر بیشتر باشد.

 

کیلوگرم بر سانتیمتر مربع	200	۳۶۰۰	۴۲۰۰
تاب فشاری بتن 250 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع	3.4%	2.98%	2.1%
تاب فشاری بتن 300 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع	4.2%	3.7%	2.6%
تاب فشاری بتن 350 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع	4.85%	4.24%	3%

مقادیر بالا بر حسب درصد سطح مقطع جان تیر است.  

نکته بسیار حائز اهمیت اینست که در عمل باید از تطبیق مقاومت میلگردهای مورد استفاده با مقاومت قید شده در جدولها و محاسبات اطمینان حاصل کرد.

در صورت استفاده از میلگردهای کششی به تعداد بیش از دو عدد ، دو میلگرد طولی باید در سرتاسر طول تیرچه ادامه یابند ، ولی طول مورد نیاز بقیه میلگردها را می توان با توجه به نمودار لنگر خمشی محاسبه و در مقطعی که مورد نیاز نیست ، قطع نمود.

فاصله آزاد بین میلگردهای کششی نباید از قطر بزرگترین دانه شن بتن مورد مصرف در پاشنه تیرچه به اضافه 5 میلیمتر کمتر باشد.

فاصله میلگرد کششی از لبه جانبی بتن پاشنه تیرچه ، به شرط وجود بلوک ، نباید از 10 میلیمتر کمتر باشد و فاصله آزاد میلگرد کششی از سطح پائین تیرچه ( پوشش بتنی روی میلگرد ) نباید از 15 میلیمتر کمتر باشد . در صورتی که از کفشک ( قالب سفالی ) استفاده شود ، فاصله آزاد میلگرد کششی از قسمت بالائی کفشک نباید از 10 میلیمتر کمتر باشد.

پوشش روی میلگردها که در بالا شرح داده شد ، مربوط به تیرچه های مورد استفاده برای فضاهای داخلی ساختمانهاست. در صورتی که این تیرچه ها در محیط های باز ، مانند بالکن یا در فضاهایی که دارای مواد زیان آور برای بتن می باشند ، ادامه یابند ، اجرای یک لایه اندود ماسه سیمان پر مایه به ضخامت حداقل 15 میلیمتر در زیر پوشش ، ضروری است. در ساختمانهائی که خورندگی فراگیر است یا در اقلیمهای خورنده باید حداقل ضخامت پوشش بتنی روی میلگردها رابه 30 میلیمتر افزایش داد.

1-2 میلگردهای عرضی

این میلگردها جهت منظورهای زیر در تیرچه منظور می شوند:

1. تامین اینرسی (=لختی ) لازم جهت مقاومت تیرچه در هنگام حکل و نقل.

2. تامین مقاومت لازم جهت تحمل بار بلوک و بتن پوششی در بین تکیه گاه های موقت ، پیش از به مقاومت رسیدن بتن.

3. جهت تامین پیوستگی لازم بین تیرچه و بتن پوششی ( درجا )

4. تامین مقاومت برشی مورد نیاز تیرچه.

برای میلگردهای عرضی از نوع فولاد نرم و نیم سخت استفاده می شود که بصورت مضاعف یا منفرد تولید می شوند.

سطح مقطع میلگردهای عرضی نباید از 0.0015bw.t کمتر اختیار شود که bw عرض جان مقطع و t فاصله دو میلگرد عرضی متوالی است.قطر میلگردهای عرضی از 5 میلیمتر تا 10 میلیمتر تغییر می کند ، و در هر حال ، حداقل قطر برای خرپای با میلگردهای عرضی مضاعف 5 میلیمتر ، و برای خرپای با میلگرد عرضی منفرد، 6 میلیمتر است. در مورد خرپای ماشینی ، میلگردهای عرضی به طور مضاعف و از نوع نیم سخت می باشند. قطر میلگردهای عرضی این نوع خرپاها بین 4 الی 6 میلیمتر تغییر می کند.

حداقل زاویه میلگرد عرضی نسبت به خط افق ، 30 درجه است و معمولا از 45 درجه کمتر نیست. ارتفاع خرپای تیرچه معمولا با توجه به ضخامت سقف ، که خود تابعی از دهانه مورد پوشش است ، تعیین می شود. فاصله میلگردهای عرضی متوالی در تیرچه ها ، حداکثر 20 سانتیمتر است.

در بعضی از انواع تیرچه ها ، به جای میلگرد عرضی ، از ورق خم کاری شده با تسمه استفاده می شود.

1-3 میلگرد بالائی

از میلگرد بالائی ( میلگرد ساده یا آجدار ) به منظور تحمل نیروی فشاری خرپا در مرحله اول باربری تیرچه استفاده می شود و قطر آن با توجه به نوع میلگرد و طول دهانه ، فاصله تیرچه ها ، ارتفاع خرپای تیرچه و ضخامت بتن پوششی ، همچنین فاصله های جوشکاری عرضی ، از 6 تا 12 میلیمتر متفاوت است .

در بعضی از انواع تیرچه ها ، از تسمه یا ورق به جای میلگرد بالایی استفاده می شود. جدول زیر به عنوان راهنمای تعیین میلگرد بالائی تیرچه های غیر ماشینی توصیه می شود:

تا دهانه 3 متر	6 میلیمتر
دهانه 3 متر تا 4 متر	8 میلیمتر
دهانه 4 متر تا 5.5 متر	10 میلیمتر
دهانه 5.5 متر تا 7 متر	12 میلیمتر

 میلگرد کمکی اتصال :

این میلگرد ، به منظور مهار کردن میلگردهای کششی و امکان استقرار بیش از دو میلگرد کششی در ناحیه پاشنه تیرچه ، به کار برده می شود.

قطر میلگردهای کمکی اتصال ، 6 میلیمتر و طول آنها در حدود فاصله میلگردهای کششی است. میلگردهای کمکی اتصال در فواصل 40 تا 100 سانتیمتری از یکدیگر نصب می گردند. در بعضی از کارخانه های تولید تیرچه که جهت قالب بتن پاشنه از ناودانی استفاده می شود ، معمولا بتن پاشنه تا انتهای میلگرد کششی ادامه می یابند. در این موارد ، بهتر است میلگرد کمکی در فاصله 12 سانتیمتری از دو انتهای میلگرد کششی نصب شود تا هنگام اجرای سقف ، و در صورت شکستن دو سر تیرچه جهت نمایان شدن میلگردهای کششی ، خرپا صدمه نبیند.

جوشکاری :

اتصال میلگردهای عرضی و اعضای بالایی و زیرین خرپای تیرچه ، معمولا توسط نقطه جوش تامین می گردد. البته می توان از هر نوع عمل جوشکاری مناسب ، جهت اتصال اعضای خرپا استفاده کرد ، مشروط بر آنکه در مرحله جوشکاری ، از سطح مقطع اعضای خرپای تیرچه کاسته نشود ، مشخصات مربوط به جوشکاری باید مطابق آئین نامه های معتبر داخلی یا خارجی باشد.

1-4 بتن پاشنه:

حداقل عرض بتن پاشنه 10 سانتیمتر است و نباید از ( 3.5/1 ) برابر ضخامت سقف کمتر باشد. ارتفاع بتن پاشنه باید به میزانی باشد که قابل بتن ریزی بوده و پوشش بتن روی میلگرد را جهت ایجاد مقاومت در برابر آتش سوزی تأمین نماید و همچنین پس از قرار گرفتن بلوک با سطح زیری تیرچه همسطح گردد. معمولا ضخامت بتن پاشنه 4.5 تا 5.5 سانتیمتر و عرض آن 10 تا 16 سانتیمتر است.

پاشنه پس از جاگذاری خرپا در قالب فلزی یا در قالب دایمی سفالی ( کفشک ) بتن ریزی می گردد. بتن پاشنه نقش بسیار مهمی در نحوه اجرای سقف دارد. چنانچه سطوح افقی و عمودی تیرچه ، در امتداد طولی انحنا داشته باشند ، جاگذاری بلوکها با مشکلاتی مواجه خواهد گشت. نشمینگاه بلوک باید صاف و یکنواخت باشد تا بلوکها به طور یکنواخت در محل خود قرار گیرند و سطح زیرین سقف برای نازک کاری بعدی مناسب گردد.

حداقل تاب فشاری بتن پاشنه ، 250 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع است. مواد تشکیل دهنده مخلوط بتن برای یک متر مکعب بتن پاشنه تیرچه به شرح زیر توصیه می شود :

شن و ماسه تا 12 ( تا 12 میلیمتر ) 1200 لیتر

سیمان 300- 400 کیلوگرم

پس از بتن ریزی پاشنه ، باید مراقبت های لازم جهت نگهداری و مرطوب نگهداشتن بتن معمول گردد. نوع بتن و ضخامت پوشش بتنی روی میلگردهای کششی ، تأثیر زیادی در مقاومت سقف در مقابل آتش سوزی دارد. در صورتی که بتن پاشنه تیرچه معیوب و شکسته باشد، باید آن تیرچه را از محل عیب به دو تیرچه کوتاهتر تقسیم نمود، و یا نسبت به خرد کردن کامل بتن پاشنه و بتن ریزی مجدد آن اقدام کرد.

در صورت استفاده از قالب فلزی و عدم استفاده از کفشک، تیرچه بتن ریزی شده را می توان، بسته به شرایط حرارت محیط پس از 24 تا 48 ساعت از قالب خود جدا کرد. هنگام بتن ریزی پاشنه تیرچه باید به دقت خرپا داخل قالب فلزی یا کفشک قرار گیرد و میلگرد کششی در تمام طول تیرچه به طور یکسان و طبق ویژگیهای یاد شده رعایت شود. معمولا بتن تیرچه در مدت 10 روز پس از بتن ریزی به مقاومت عملی خود می رسد.

مشخصات مواد افزودنی جهت زود گیر کردن و ایجاد کارائی بیشتر باید مطابق آئین نامه های معتبر داخلی یا بین المللی باشد.

 

نوروز مبارك

سلام و بسيار سلام
درود و فراوان درود
نوروز يعني روزي كه نو است و كهنه نيست
روز اعتدال شب و روز
زمانی است که تاریکی ، سردی و خشونت زمستان جای خود را به روشنایی و گرمی و مهربانی بهار می دهد و آفرینش از نو بیدار می شود و جان می گیرد.
نوروز نشانه ی کشمکش خوبی و بدی ، سازندگی و ویرانی و سرانجام پیام آور امید به پیروزی نیکی بر بدی است.

به اميد ايامي كه هر روز نوروزي باشد نو
...
امروزتان نوروز
نوروزتان نوروز
هر روزتان نوروز

پيشينه فني-تاريخي ميبد

ده نشيني و استقرارهاي روستايي ، سرآغاز پيدايش شهرهاي قديم بوده است. شهر كهنسال ميبد نيز در روند تكامل تاريخي روستاها و آباديهايي پديد آمد كه پيش از پيدايش شهر در اين منطقه پاگرفته بودند ، با اين تفاوت كه روستاهاي اوليه منطقه را مساعدت شرايط جغرافيايي و بوم شناختي (اكولوژيك) پديد آورده بود، اما در پيدايش شهر قديم ميبد ، عامل اساسي ، عامل اداري و سياسي بوده است.
اين يك نكته تاريخي و جامعه شناختي است كه اصولا شهر در ايران پديده اي سياسي بوده و تاثير عوامل اقليمي و جغرافيايي در درجات بعدي قرار دارد. به عبارت ديگر مي توان گفت كه شهرهاي باستاني ايران عمدتا داراي خصيصه اي سياسي بوده و با سازمان حكومت پيوند داشته اند ، به گونه اي كه به نوعي كلني هاي اداري- نظامي تبديل مي شدند.
موقعيت ويژه ميبد در فلات مركزي ايران چنان بوده است كه در كشمكشهاي داخلي اقوام ماد ، پارس و پارت در ميان مثلث قدرت هاي منطقه قرار داشته است و پس از تشكيل امپراتوري هخامنشي نيز بصورت پايگاهي در مرزهاي پارس و ماد و به عنوان يكي از حلقه هاي اتصال ساتراپ نشينهاي اطراف بيابان عمل مي كرده است. به علاوه قراين و شواهد حاكي است كه پس از هجوم اسكندر به ايران و تشكيل حكومت سلوكيان يكي از كلنيهاي نظامي آنان در اين منطقه از خاك ماد استقرار يافته است.
همچنين ، ميبد به سبب قرار گرفتن در كنار شاهراه باستاني ري - كرمان و نقش ويژه پاسداري از امنيت راههاي بازرگاني ترانزيتي ( گذري) در منطقه، مركزيتي را پديد آورد كه از دوران باستان ، با استقرار سازمان هاي حكومتي ، شهرنشيني در آن آغاز گرديد.
با اينكه در پيدايش شهر قديم ميبد به احتمال قوي يك سازماندهي حكومتي و عامل سياسي در كار بوده است ، آمادگيهاي اقتصادي و توان بهره وري از محيط (به ويژه كشاورزي و دامداري) همراه با دستيابي به تكنولوژي تكامل يافته زمان در تامين منابع اطمينان بخش آب (قنات) را نبايد ناديده گرفت.
بررسي ارگانيسم شهر قديمي ميبد تركيبي را به دست مي دهد كه با نظامات شهرسازي باستاني ايران كاملا انطباق دارد و خود نشانگر آن است كه در طرح ريزي شهر قديم ميبد از الگوها و نقشه هاي سازماندهي شده اي استفاده شده كه در ايران باستان معمول بوده است.
دشواري عمده بررسي اين است كه تاكنون پژوهش هاي باستاني در منطقه انجام نشده است تا با تعبير يافته هاي آن بتوان به نتايج مشخصي رسيد و ناگزير بيشتر به استنتاج مباحث نظري و مشاهده آثار و شواهد موجود پرداخته شده است
جامعه شناسان و دانشمندان تاريخ شناس در مورد شهر نشيني و پيدايش شهر علل و عواملي را بر شمرده اند ، كه در بررسي ويژگيهاي شهر نشيني در ميبد ، مصاديقي از آن ديده مي شود. به علاوه آثار و پديده هاي چندي از شهر نشيني و شهرسازي باستاني تا كنون در ميبد پايدار مانده است كه مي توان از آن به عنوان اسناد آشكار هويت باستاني منطقه ياد كرد. از آن جمله اند : راههاي باستاني، قناتهاي چندهزارساله، وجود بقاياي صنايع بسيار كهن از جمله گداخت فلزات و سفالگري ،همچنين بنيادهاي ديني وتاسيسات شهري.
بنيادمؤسسات يادشده، بويژه "دژهاي استوار " در دنياي قديم نشان دهنده دگرگونيهاي اساسي در نهادهاي اقتصادي - اجتماعي و رويهم رفته سرآغاز يك روند اجتماعي درخشان در تاريخ مناطق و طلايه شهرسازي و شهرنشيني در دوران باستان بوده است. شاخص ترين اثر باقي مانده از شهرسازي قديم در ميبد ، بناي باستاني نارين قلعه است. اين بنا از يك ديد، بيانگر پيدايش تحول بنيادي در ساختار اجتماعي و اقتصادي و ايجاد مركزيت سياسي قديمي در منطقه ميباشد.

 

شرح تصوير: قلعه بشنيغان قبل از تخريب- اين قلعه در حال حاضر تبديل به مدرسه راهنمايي باهنر و مجتمع پزشکي فرهنگيان ميبد شده است

 

شرح تصوير: رباط ميبد -پيش از آغاز بازسازي هاي اخير

از آنجا كه شاخص ترين و در عين حال كهنترين پديده باقيمانده از نهادهاي شهرنشيني قديم و نشانه حضور سياسي و نظامي دولت و حكومت در ميبد همين كهندژ است ، توضيح ابعاد مختلف اين يادگار قرون و اعصار، به عنوان تلاشي براي بازشناسي هويت تاريخي و آغاز شهرنشيني در منطقه تلقي مي گردد.نارين قلعه به تنهايي داراي ارزشهاي تاريخي ، جغرافيايي ، معماري و شهرسازي ، سياسي و نظامي و مذهبي و اسطوره ايست، همچنانكه استاد "محمد كريم پيرنيا" بر آن بود كه از لحاظ تاريخ معماري اهميت اين بنا كمتر از تخت جمشيد نيست.
پلان مدور و ارزشهاي نظامي آن يادآور دژها و استحكاماتي است كه در دوران پرماجرا و تاخت وتازها و كشمكشهاي داخلي و جنگهاي خانگي بين قبايل پارت و ماد ، ميساخته اند. از لحاظ معماري و شهرسازي نارين قلعه سلسله اي متواتر از ساخت و سازهاي مسكن و ديگر تاسيسات شهري و استحكامات دفاعي و نظامي را نشان مي دهدكه بارها مرمت و بازسازي شده است.
خوشبختانه همين تعميرات در دوره هاي مختلف ، بخشهاي زيرين و كهنتر را از گزندهاي گوناگون نگهداشته است. تنوع سبكهاي ساختمان و بقاياي مواد بكار رفته و همچنين تفاوتهايي كه در اندازه هاي خشتها وجود دارد، سير تاريخي و كرونولوژيك بنا را به خوبي نشان مي دهد. با اين حساب مي توان نارين قلعه ميبد را مجموعه اي مستند از آثار دوره هاي مختلف تاريخي و فرهنگي منطقه به شمار آورد.
با توجه به شكل زيگوراتي قلعه گمان مي رود كه زماني به عنوان يك مركز مذهبي و معبد نيز مورد استفاده بوده است. اما وجود خندقهاي گود و ديوارهاي عظيم و استحكامات ساختمان و باروهاي تودرتو و موقعيت خوب دغاعي و فرازمندي و اشراف آن بر منطقه بيشتر بيانگر ويژگيهاي نظامي قلعه است. با توجه به توصيفي كه پژوهندگان تاريخ قديم از خصوصيات اينگونه دژها در عهد حكومت ماد در ايران كرده اندو اينكه مي دانيم اين منطقه در روزگار قديم منطقه اي مادنشين بوده است ، ميتوان بنياد اوليه قلعه را يك دژ مادي به حساب آورد.
پژوهنده تاريخ ماد ميگويد: دژهاي مادي ساختمانهاي مستحكمي بودند كه بر ارتفاعات و صخره هاي طبيعي . گاه بر خاكريزها و تپه هاي مصنوعي ساخته مي شدند. گرداگرد آنها لااقل يك ديوار و گاه چند ديوار متحدالمركز (نارين قلعه) كشيده بود. در طول حصار برجهايي به فاصله هاي معين تعبيه شده بود و سر برجها، براي تيراندازي از كمان كنگره دار بود. غالب دژها را طوري ميساختند كه خندق يا مسير طبيعي رودخانه اي دفاع از آن را تكميل كند.
در جبهه جنوبي و آفتابگير قلعه، نوعي از مساكن ابتدايي كه در تن زمين كنده اند(بوكن = بوم كن) بطور نامنظم در چند طبقه احداث شده كه اهل فن با توجه به شكل سقف ها ، آن را متعلق به دوره ماد مي دانند. در طبقات ديگر بنا خشتهاي (10*24*40) سانتيمتر و (10*35*35) سانتيمتر و اندازه هاي متفاوت ديگر، قرايني از معماري هخامنشي و اشكاني و ساساني را به دست ميدهد.
پيشينه دور و دراز و ديرينگي نارين قلعه ، با اسطوره هاي چندي نيز در آميخته است كه برخي از آنها هنوز در افسانه هاي مردم ميبد روايت مي شود.

 

شرح تصوير:يکي از باروهاي نگهباني قلعه مهرجرد

اميدوارم كه براي دوستان و همكاران ميبدي و علاقه مند به ويژگي هاي تاريخي اين كهن شهر مفيد واقع شود. 

دانلود رايگان نقشه هاي مسكوني

^باسلام خدمت تمامي دوستان،

^براي سهولت در طراحي و الگوگيري جهت طرحهاي مسكوني،دوستان معمار و كساني كه به نوعي دستي در طراحي نقشه هاي با كاربريهاي مسكوني و تجاري دارند،مي توانند از آرشيو پيوندهاي روزانه اين سايت استفاده كرده و نسبت به دانلود رايگان نقشه هاي مورد علاقه خود كه در قالب نرم افزار اتوكد طراحي و ترسيم شده است،اقدام كنند.البته لازم به ذكر است كه اين نقشه ها توسط برنامه های فشرهد سازی زیپ شده است.

^چنانچه لینکها بازنشدند حتما در قسمت نظرات این مطلب بفرمایید تا در صورت امکان لینک سالم را درج نمایم.

^امیدوارم که مثمر ثمر واقع شود.

رابطه نقشه کشی ساختمان با حفظ سلامت و بهداشت جامعه

 

اشتباهات پزشکی و عفونت های بیمارستانی در آمریکا بیشتر از ویروس ایدز، سرطان سینه و یا تصادفات جاده ای تلفات می گیرد. در حالی که علم پزشکی بطور روزافزون بر اساس شواهد پیش می رود علم نقشه کشی و معماری نیز می بایست با توجه به موقعیت فیزیکی بیمارستان ها و میزان بازدهی پرسنل و پیامد بستری شدن بیماران در بیمارستان و در واقع بر اساس شواهد عینی بنا شود.

در این زمینه دانشمندانی از دانشگاه تگزاس به مطالعه و تحقیق پرداخته و تا کنون بیش از 600 مقاله را در در مورد رابطه طراحی و معماری ساختمان بیمارستان ها با نتیجه کار و بازده بیمارستان ها تالیف کرده اند که همه مجلات علمی به چاپ رسیده است. تیم تحقیق دانشگاه تگزاس تا کنون در مورد ارتباط ساختمان فیزیکی بیمارستان با میزان بازدهی بیماران و پرسنل در چهار زمینه به تحقیق پرداخته است:

1. کاهش خستگی ناشی از کار و فشار های عصبی پرسنل و افزایش تاثیرگذاری در انجام مراقبت های پزشکی از بیماران

2. بهبود روند سلامت بیماران

3. کاهش استرس و بهبود بازدهی

4. بهبود کلی روند کیفیت مراقبت های بهداشتی

برای تحقیق در مورد شماره 1، پرستارانی از سرتاسر آمریکا انتخاب گردید. این گزارشات نشانگر آن است که محیط فیزیکی کار همراه با میزان حمایت ها و پاداش ها نقش مهمی در فرسودگی و بهبود سلامتی بیماران دارد. در این رابطه باید گفت نقش حمایت های محیطی بسیار حیاتی است، بعنوان مثال فردی که سخت بیمار است و برای به دست آوردن سلامتی خود به امکانات و تکنولوژی روز نیازمند است اگر در محیط بیمارستان شرایط نصب و ایجاد چنین تکنولوژی امکان پذیر نباشد، بهبودی در شراطی جسمی بیمار حاصل نخواهد شد.

مساله حائز اهمیت دیگر این است که شرایط فیزیکی بیمارستان ها در اپیدمی بسیاری از امراض موثر است. مثلا در مورد اپیدمی بیماری سارس تحقیقی انجام شد و مشخص گردید آنچه باعث همه گیر شدن بیماری سارس شد، آلوده شدن پرسنل بیمارستان به این بیماری بود البته ابتلا به این بیماری از طریق راههای تنفسی صورت می گیرد و دستگاه های تهویه هوا که به صورت مشترک در اتاق های بیماران و پرسنل بیمارستان نصب شده بود مهمترین عامل اپیدمی این بیماری بوده است. بنابراین توجه به دستگاه های تهویه هوا نقش تاثیرگذاری در سلامت بیمار و کل جامعه دارد.

مورد دیگر این است که همیشه بر این مطلب تاکید داریم که سر و صدا روند بهبود مریض را با وقفه مواجه می کند، اما هیچگاه گفته نمی شود که محیط شلوغ و پر سر و صدا استرس حاصل از کار را در پرستاران افزایش می دهد. بنابراین باید بخش ها و اتاق های بیمارستان طوری طراحی شوند که عایق صدا باشند. مساله دیگری که در این تحقیقات لحاظ شد مدت زمانی بود که پرستاران و پرسنل صرف راه رفتن و بالا و پایین رفتن از پله ها می کنند، بود که بدین جهت هم سلامت پرسنل با خطر مواجه می شود و هم مدت زمان زیادی ،که می تواند حیاتی باشد، صرف راه رفتن و بالا و پایین رفتن از پله ها می شود.

مسایل دیگر که بصورت فهرست وار می توان از آنها نام برد عبارتند از: کیفیت هوای بیمارستان، دمای هوای مطلوب، استفاده هم زمان بیمار از نور طبیعی و نور مصنوعی، سرویس های بهداشتی و امکان شستن دست ها در هر زمان، جایگاه تختخواب ها و نوع طراحی پنجره ها –که می بایست رو به طبیعت باشد.

منبع : http://civil.elmofan.ir